Descrizione
I perni di carico personalizzati wireless WTSLP per ambienti pericolosi sono progettati per un utilizzo generale. Si tratta di una tipologia di cella di carico semplice e versatile, impiegata in un’ampia varietà di applicazioni come gru, argani, paranchi, grilli di sollevamento e supporti di cuscinetti.
Possono essere facilmente installati all’interno delle macchine sostituendo qualsiasi perno portante esistente, fornendo un monitoraggio accurato e in tempo reale delle forze di carico.
Realizzati in acciaio inox ad alta resistenza alla trazione e normalmente forniti completi di piastra di sicurezza (keeper plate), tutti i nostri perni di misura del carico sono costruiti secondo standard rigorosi e collaudati fino al 150% del carico nominale.
La gamma standard di perni di carico wireless copre capacità fino a 3.000k lbf (1.360 MT).
L’esclusivo alloggiamento wireless è realizzato in plastica poliammidica semi-aromatica, che rende la cella di carico molto più compatta e ne riduce il peso complessivo. All’interno dell’alloggiamento sono presenti due batterie alcaline AAA, facilmente accessibili rimuovendo il coperchio del modulo di telemetria, mentre l’elettronica interna rimane completamente sigillata.
Anche l’antenna è integrata internamente, proteggendola da eventuali danni accidentali durante l’uso e la movimentazione. Le batterie sono batterie alcaline AAA standard, facilmente reperibili e a basso costo.
Il modello WTSLP viene fornito di serie senza dispositivi wireless aggiuntivi, per garantire maggiore flessibilità nella configurazione e nell’ordinazione del prodotto.
Il WTSLP può essere utilizzato con qualsiasi strumentazione del sistema di telemetria wireless WTS (Wireless Telemetry System), sia in configurazioni semplici con display portatile wireless, sia in sistemi più complessi con più celle di carico e dispositivi wireless.
Per sistemi più avanzati, inclusi requisiti di registrazione dati o monitoraggio, è possibile fornire un robusto tablet PC con software installato, utilizzabile con installazioni a singola o multipla cella di carico.